由于搭载柴油发动机，车辆的低扭非常微弱，1500rpm就能够输出峰值扭矩，越野脱困、重载表现超卓；分时四驱体系是硬派越野车的专属规划，面临杂乱路况时也是决心足十足。燃油经济性很超卓，市区归纳油耗8-9L/100km，高速低至6.5L/100km，一箱油可跑1000km以上，远程穿越无需频频加油。NVH操控优异，关窗后静寂性挨近汽油车。装备水平较高，越野与家用都能够满足。

  由于车重和最大功率的原因，动力后段疲软，高速超车需提早预判。底盘偏硬，过减速带波动显着，城市舒适性一般。

  这是一辆非常万能的硬派越野车，不只合适越野玩家，日常城市代步本钱也不会很高。

  方盒造型配圆形大灯复古且霸气，外挂备胎极具辨识度。三把锁加持下的越野才能让人底气十足，四驱体系呼应极快，不管是爬土坡仍是走泥地都挥洒自如，20万出面就能具有非承载式车身的扎实感，性价比极高。

  市区拥堵时12-15L的油耗对钱包极不友爱，高速巡航风噪胎噪显着，像在“吹口哨”。车机体系逻辑直观性一般且反响偶然慢半拍，后排座椅放倒后的台阶差也影响了大件物品的平坦摆放。

  坦克300是一款优缺点都极端显着的“大玩具”，假如你寻求特性且有轻度越野需求，它依然是同价位无可代替的标杆。

  我觉着坦克300是一款适当的好的万能SUV，首先是这个外形很漂亮，极具辨识度。内饰质感不错，装备丰厚、空间也很宽阔，家用完万能担任。动力装备以及四驱体系比一般的城市型SUV要硬核一些，走个拦路或许轻度越野也丝毫不怂，不是姿态货。

  跑高速风噪仍是有点大，可是考虑到这个方方正正的造型，其实也能了解。不是很显着，大体上能够承受。

  挺满足的，现在自主品牌强势兴起，不少牌子都做起来了，不管产品仍是售后都很好。物美价廉的产品，商场必然会给予必定，销量一般来说都是不会哄人的。

  2.4T柴油发动机的低扭爆发力可谓同级标杆，480Nm的峰值扭矩，加上9AT变速箱，在野外泥泞路段简直不需要深踩油门。之前去穿越河道时，面临接连的积水，单靠怠速蠕行就过去了。

  柴油发动机在怠速的时分的确能够感觉到一点轰动，坐车里握着方向盘时特别显着。

  和同级其他车型比较，坦克300柴油版真的是性价比很高啊！我很喜爱这款车。

  颜值高，方盒子造型霸气，车内空间够用，后排能彻底放平，合适露营当床车。越野才能是强项，走烂路底气足。

  想买一个能越野的国产车，那坦克300肯定是跳不过的挑选之一，硬派的方盒子造型非常特性，在城市里开也是一道景色。合适喜爱越野、常自驾游的人，这款车真是的非常好的挑选。